伊寧波紋補償器的價格

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 曲管壓力平衡波紋補償器安裝在管道的拐彎處或與設備相連的空間管道上。它能補償軸向位移、橫向位移，而不會對管道系統產生內壓推力。常用于泵、壓縮機、汽輪機及其它對載荷敏感的管道系統。且能吸振降噪，保證設備運行。補償器安裝和使用要求1.補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，符合設計要求。2.對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。3.需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。4.嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。5.安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。6.管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的**輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環境條件下有充分的補償能力。7.補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。8.水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。

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 應切實按工藝操作規程進行。方形補償器制造完成后其中心線尺寸應滿足標準系列所列尺寸要求。其彎管處管壁表面不得有裂紋、金屬分層、過燒等缺陷[1]。方形補償器安裝說明編輯方形補償器垂直管道上這種補償器通常是為了解決基礎不均勻沉降而設置的。其安裝位置宜選在地面與上升立管閥之間，其主要目的是除滿足補償因不均勻沉降產生的位移外，還應避免因基礎沉降不均勻造成對上升立管閥門的破壞。在此情況下上升立管閥門安裝位置將會抬高，引起上升立管閥操作不便，但可采取其他方式如設置閥門操作平臺等方法解決。其固定支架應設置在閥門下方與補償器之間。方形補償器水平管道上這種情況通常是在燃氣管道通過天面(或裙樓屋面)的結構伸縮縫時。其安裝位置通常應滿足如下條件：(1)補償器平面應與直管段位于同一平面上。(2)補償器中心應與伸縮縫中心線位于同一垂直線上。(3)應在方形補償器的兩側各設置一個固定支架。支架位置及形式應由設計選定[2]。方形補償器作用編輯方形補償器主要作用是：補償管道的熱變形量。方形補償器多用于管道穿過結構伸縮縫、抗震縫及沉降縫處鋪設進行補償[2]。參考資料1.王鳳貴.方形補償器和自然補償的制作安裝方法[J].城市建設理論研究:電子版,。吐魯番內外壓力平衡式補償器多少錢。溝槽式波紋補償器公司

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 7、補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。8、水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的氯離子含量不超過PPM。9、水壓試驗結束后，應盡波殼中的積水，并迅速將波殼內表面吹干。、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。技術參數：通徑DN波數壓力等級Mpa濾紋管有效面積cm2比較大外徑尺寸mm長度軸向補償量mm/剛度N/mm法蘭JDZ/F(mm)接管伊寧波紋補償器的價格

 烏魯木齊晨光源凱管道設備有限公司是一家銷售：伸縮器、閥門、彎頭、法蘭、水暖管道及配件、橡膠軟連接、波 紋補償器、柔性防水套管、鋼性套管、消防管件、鋼材。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動) 的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。晨光源凱擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供伸縮器，，，。晨光源凱致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。晨光源凱始終關注機械及行業設備行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。

壓力管道試驗方法？

 1．一般要求

  管道安裝完畢后，應按設計要求對管道系統進行壓力試驗。按試驗的目的可分為檢查管道力學性能的強度試驗、檢查管道連接質量的嚴密性試驗、檢查管道系統真空保持性能的真空試驗和基于防火安全考慮而進行的滲漏試驗等。除真空管道系統和有防火要求的管道系統外，多數管道只做強度試驗和嚴密性試驗。管道系統的強度試驗與嚴密性試驗，一般采用水壓試驗，如因設計結構或其他原因，不能采用水壓試驗時，可采用氣壓試驗。

  （1）壓力試驗應符合下列規定：

  1）壓力試驗應以液體為試驗介質。當管道的設計壓力小于或等于0.6MPa時，也可采用氣體為試驗介質，但應采取有效的安全措施。脆性材料嚴禁使用氣體進行壓力試驗。

  2）當現場條件不允許使用液體或氣體進行壓力試驗時，經建設單位同意，可同時采用下列方法代替：

  A、所有焊縫（包括附著件上的焊縫），用液體滲透法或磁粉法進行檢驗；

  B、對接焊縫用％射線照相進行檢驗。

  3）當進行壓力試驗時，應劃定禁區，無關人員不得進入。

  4）壓力試驗完畢，不得在管道上進行修補。

  5）建設單位應參加壓力試驗，壓力試驗合格后，應和施工單位一同按規范規定填寫管道系統壓力試驗記錄。

 （2）壓力試驗前應具備的條件：

 1）試驗范圍內的管道安裝工程除涂漆、絕熱外，已按設計圖紙全部完成，安裝質量符合有關規定。

  2）管道上的膨脹節已設置了臨時約束裝置。

  3）試驗用壓力表已校驗，并在周檢期內，其精度不得低于1.5級，表的滿刻度值應為被測壓力的1.5～2倍，壓力表不得少于2塊。

  4）符合壓力試驗要求的液體或氣體已經備齊。

  5）按試驗的要求，管道已經固定。

  6）對輸送劇毒流體的管道及設計壓力大于等于MPa的管道，在壓力試驗前，下列資料已經建設單位復查：

  A、管道組成件的質量證明書；

 B、管道組成件的檢驗或試驗記錄；

  C、管子加工記錄；

  D、焊接檢驗及熱處理記錄；

  E、設計修改及材料代用文件。

  7）待試管道與無關系統已用盲板或采取其他措施隔開。

  8）待試管道上的安全閥、爆破板及儀表元件等已經拆下或加以隔離。

  9）試驗方案已經過批準，并已進行了技術交底。

  2．水壓試驗的程序、步驟、方法

  水壓試驗的程序、步驟方法如下：

  1）連接。將試壓設備與試壓的管道系統相連，試壓用的各類閥門、壓力表安裝在試壓系統中，在系統的最高點安裝放氣閥、在系統的最低點安裝泄水閥。

  2）灌水。打開系統最高點的放氣閥，關閉系統最低點的泄水閥，向系統灌水。試壓用水應使用純凈水，當對奧氏體不銹鋼管道或對連有奧氏體不銹鋼管道或設備的管道進行試驗時，水中氯離子含量不得超過×-6（ppm）。待排氣閥連續不斷地向外排水時，關閉放氣閥。

  3）檢查。系統充水完畢后，不要急于升壓，而應先檢查一下系統有無滲水漏水現象。

  4）升壓。充水檢查無異常，可升壓，升壓用手動試壓泵（或電動試壓泵），升壓過程應緩慢、平穩，先把壓力升到試驗壓力的一半，對管道系統進行一次全面的檢查，若有問題，應泄壓修理，嚴禁帶壓修復。若無異常，則繼續升壓，待升壓至試驗壓力的3/4時，再作一次全面檢查，無異常時再繼續升壓到試驗壓力，一般分2～3次升到試驗壓力。

  5）持壓。當壓力達到試驗壓力后，穩壓min，再將壓力降至設計壓力，停壓min，以壓力不降、無滲漏為合格。

  6）試壓后的工作 試壓結束后，應及時拆除盲板、膨脹節限位設施，排盡系統中的積水。

  3．水壓試驗應注意的事項

  1）試驗前，向系統充水時，應將系統的空氣排盡。

  2）試驗時，環境溫度不應低于5℃，當環境溫度低于5℃時，應采取防凍措施。

  3）試驗時，應測量試驗溫度，嚴禁材料試驗溫度接近脆性轉變溫度。

  4）承受內壓的地上鋼管道及有色金屬管道試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，埋地鋼管道的試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，且不得低于0.4MPa。

  5）當管道與設備作為一個系統進行壓力試驗時，管道的試驗壓力等于或小于設備的試驗壓力時，應按管道的試驗壓力進行試驗，當管道試驗壓力大于設備的試驗壓力，且設備的試驗壓力不低于管道設計壓力的1.倍時，經建設單位同意，可按設備的試驗壓力進行試驗。

  6）當管道的設計溫度高于試驗溫度時，試驗壓力應按下式計算：

  Ps=1.5P〔б〕1/〔б〕2

 式中 Ps－試驗壓力（表壓），MPa；

  P－設計壓力（表壓）MPa；

  〔б〕1－試驗溫度下，管材的許用應力，MPa；

  〔б〕2－設計溫度下，管材的許用應力，MPa。

  當〔б〕1/〔б〕2大于6.5時，取6.5。

  當Ps在試驗溫度下，產生超過屈服強度的應力時，應將試驗壓力Ps降至不超過屈服強度時的最大壓力。

  7）承受內壓的埋地鑄鐵管道的試驗壓力，當設計壓力小于等于0.5MPa時，應為設計壓力的2倍，當設計壓力大于0.5MPa時，應為設計壓力加0.5MPa。

 8）對位差較大的管道，應將試驗介質的靜壓記入試驗壓力中。液體管道的試驗壓力以最高點的壓力為準，但最低點的壓力不得超過管道組成件的承受力。

 9）對承受外壓的管道，其試驗壓力應為設計內、外壓力之差的1.5倍，且不得低于0.2MPa。

 ）夾套管內管的試驗壓力應按內部或外部設計壓力的高者確定。

 ）當試驗過程中發現泄露時，不得帶壓處理，應降壓修復，待缺陷消除后，應重新進行試驗

衡水孔道壓漿料密度

 壓漿料是一種于后張法預應力管（孔）壓漿施工的產品由多種質量水泥基材料和高性能外加劑優化配制而成，具有優異的流動性，漿體穩定，充盈度好，衡水孔道壓漿料密度，凝結時間可調，無收縮、微膨脹，強度高，不含對鋼筋有害物質等特點。產品特點：流動性好、不泌水、不分層；壓漿飽滿早強、微膨脹；可一次性壓漿施工、管道內漿體密實無孔隙；預應力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結牢固；性能指標注：壓漿料的水膠比為±1%。實驗檢測數據：檢驗依據：JTG/TF-《公路橋涵施工技術規范》。施工方法：H-B壓漿料的拌合比例為：水:壓漿料=±1:。攪拌：應采用轉速不低于rpm/min高速制漿機攪拌，通常適合的攪拌次序是：先將水加到相應刻度，開啟制漿機，均勻加入壓漿料粉料，衡水孔道壓漿料密度，加入完畢后再攪拌3～5分鐘即可壓漿。壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應采取通常的壓漿方法。養護：澆筑過的區域如果是曝露的，應適當采取養護措施，衡水孔道壓漿料密度。清潔：用水清潔所有施工工具和設備。保護措施：施工過程中要戴保護手套和護目鏡。泰安力森新型建材有限公司歡迎朋友們指導和業務洽談。衡水孔道壓漿料密度

 孔道壓漿劑料(公路標準)產品特點：流動性好，強度高，不泌水、不分層。耐久性好，系無機灌漿材料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固。

 壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。產品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內漿體密實無孔隙。預應力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結牢固。使用方便，現場加水攪拌均勻即可使用，加水量以%為宜。

 適用于后張梁預應力管道充填壓漿、地錨系統的錨固灌漿、連續壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿。適用于設備基礎灌漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固。適用于高強度鋼預應力混凝土構件孔隙灌漿、道橋梁加固。衡水孔道壓漿料密度泰安力森新型建材有限公司不斷從事技術革新，改進生產工藝，提高技術水平。

 公路壓漿劑后張法預應力管道壓漿劑是一種粉狀的添加劑，當以一定的比例(占水泥摻量%)添加在水泥之中，加水混合會形成一種具有收縮補償性的，觸變性的注漿液。該添加劑也有有效減水性、防腐性、膨脹性、阻銹性等的效果，使水與水泥之比控制在，灌漿后獲得很高的強度。公路壓漿劑壓漿劑具有微膨脹、無收縮、大流動、自密實、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環保的優良性能。不含氧化物、氯化物、亞硝酸鹽等對鋼筋有害組份，精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復合而成的壓漿料為本公司拳頭產品。應用范圍：混凝土無收縮防腐蝕預應力孔道壓漿劑可用于預應力橋梁孔道的錨固和灌漿，防止地下水腐蝕鋼筋（如石頭錨固）和鋼絞線（如預拉鋼纜）。由于混凝土無收縮防腐蝕預應力孔道壓漿劑的觸變性，更適應于離地面的灌漿。從應用上分有錨桿和鋼絞線的預灌漿和后灌漿。施工工藝：新標準公路壓漿劑內摻水泥用量的%，摻入，混合均勻，配制成壓漿料，直接加水使用。拌制預應力套管壓漿料水泥漿的參考水灰比為，實際水灰比需據試驗確定。預應力套管壓漿料、水稱量準確，并嚴格按確定的水灰比加水。

 以上就是影響壓漿料性能的幾個針對的材質需做好事先的了解因素所在，其次還有礦物摻合料對壓漿料漿體性能會產生一定的影響。經過研究表明，品種的發現相比于礦渣粉和粉煤灰，磨細石灰石粉對改善壓漿料漿體流動性和保水性效果好。注意設備的狀態以及供電穩定壓漿料施工前，必須要做好相關的準備工作，比如壓漿設備的配備應能連續工作條件，根據壓漿高度、長度、形態等條件選用合適的壓漿泵。同時注意壓漿料壓漿前應檢查防止養護用水等雜物進入預應力筋穿索前，聚合物防水砂漿，自流平砂漿/水泥，界面劑，陶瓷粘結劑，耐磨料，粘結砂漿，抹面砂漿，膨脹壓漿料配套設備、輸漿管和閥門的可靠性，還有壓漿料壓漿施工所用的水、電供應必須可靠，必要時應設置管線及備用水源和電源。注意對成做好質量把關以及相關的養護措施品種的壓漿料施工時，如果采用金屬或塑料成孔的，應檢查材料的合格證書與檢驗證書，應對采取防護措施，防止養護用水等雜物進入。預應力筋穿索前，應對壓漿料所使用的進行清潔處理，并使用壓縮空氣將內的雜質吹出。注意按規范設置相應的配件壓漿料施工所使用的壓漿、出漿口、排氣口應選擇適當的規格。泰安力森新型建材有限公司推行現代化管理制度。

 壓漿工藝技術要求;壓漿前，清理梁孔道內雜物和積水。壓漿前應開啟壓漿泵，使漿體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿，當排出的漿體流動度和攪拌罐中一致時，方可開始壓入梁體孔道。壓漿的比較大壓力不宜超過，壓漿充盈度應達到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規定流動度相同的漿體為止。關閉出漿口后，應保持不小于。對于連續梁或者進行壓力補漿時，讓管道內水-漿懸浮液自由地從出口端流出;再次泵漿，直到出口端有勻質漿體流出，，此過程應重復1-2次。壓漿后應從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密實情況，如有不密實，應及時補灌，以保證孔道完全密實。如用真空輔助壓漿工藝，在壓漿前應首先進行抽真空，使孔道內的真空度穩定在，真空度穩定后，立即開啟管道壓漿端閥門，同時開啟壓漿泵進行連續壓漿。壓漿順序:先下后上，同一管道壓漿應連續進行，一次完成，從漿體攪拌到壓入梁體的時間應小min。壓漿取樣:壓漿過程中，每孔梁應制作3組標準養護試體(mm×mm×mm)，進行抗壓強度和抗折強度試驗，對壓漿進行記錄(包括:壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機流動度、漿體溫度、環境溫度、保壓壓力及時間、真空度、現場壓漿負責人、監理工程師等)。泰安力森新型建材有限公司團隊從用戶需求出發。衡水孔道壓漿料密度

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 比如耐壓管的口徑以及出漿口和排氣口管的自由長度在都應該在規定范圍內，還有壓漿前和壓漿后都必須保持其垂直狀況。同時壓漿料應的壓漿管應采取定位措施，預應力筋的形狀為W形時，在向下彎曲開始位置（高處）以及相信這里的前面設置中間排氣口。以上就是壓漿料施工前期準備工作需要注意的幾個方面，另外還應注意壓漿料壓漿前，壓漿管應保持垂直和封閉，壓漿管必須確保里的氣密性。由于碳纖維布浸漬膠對不同粘接物會有著不同的效果門的要求從而使招標沒有明確的標準。目前建筑部門爭對建筑加固中的橋梁整治上有了明確的規劃，為滿足橋壓漿料連接材料當采用化學漿液灌漿連接時，宜采用可灌性好、收縮小、粘結強度高、固化時間可調整、耐久性好，且無有害氣體的漿液。漿液固化后與砼的粘結強度應高于被粘結結構砼抗拉抗剪強度。硅灰具有粒徑小、比表面積大、二氧化硅純度高、火山灰活性高等理化性質。在灌漿料中加入硅灰作為礦物摻合料，對灌漿料的性能會產生許多良好的影響。高性能灌漿料對非晶態和超細硅灰堆的不能把實驗配比與施工配比混為一談密實度在澆注現場一定有益效果表現在物理和化學方面，它們充當超細填料，在早期水化過程中充當核，具有高的火山灰活性。衡水孔道壓漿料密度

 泰安力森新型建材有限公司是一家泰安力森新型建材有限公司是一家集科研、生產、擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供灌漿料，砂漿，修補料，壓漿劑。力森特種建材供應致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。力森特種建材供應始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使力森特種建材供應在行業的從容而自信。

給排水工程施工順序是什么樣的

 排水工程施工順序遵循“四讓”原則，即有壓管道讓無壓管道，埋管淺的讓深的，單管讓雙管，柔性材料管道讓剛性材料管道。小區管網施工順序基本是：排水管道（污水管、雨水管）→熱力管道→煤氣管道→供水管道（自來水管、中水管、純凈水管）→通訊及智能管線（電話、有線電視、寬帶網）→電力管線。

 1. 相鄰管線在埋設高程相近時，考慮大開槽的施工方案，以縮短工期、加快工程進度。

 2. 在小區道路結構層內偏上的管線，待道路結構層碾壓成形后，返挖槽施工，確保道路結構層碾壓施工及質量，避免對管道施工成果的損壞。

 3. 按照總工期的要求，結合各專業管線編制施工進度計劃，統籌各專業管線的開工期和工期。如條件成熟，制作小區管網工程施工進度網絡圖，并據此進行有效控制，形成銜接緊湊、合理交叉和有條不紊的施工局面。

 水電安裝給排水管道安裝施工順序為：從下向上進行施工，主管→干管→支管→試壓→油漆→保溫→與設備連接。水電安裝給水設備安裝施工順序：按設計圖進行基礎驗收→放線→設備拖運吊裝→設備就位→設備校正→清洗→裝配→單機試車。

 室外排水施工方案第一章工程設計概況，室外排水波紋管直徑為mm，起點流水面底標高統一相對室外地坪為-cm，排水返水管坡度為0.3%，DN雨水管起點流水高程統一相對室外地坪-cm，坡度為0.3%。

 施工順序為：先排水后雨水，依現場可提供的場地進行施工。

 施工程序：

 1. 測量放線：測量工程師及測量負責人針對本工程現場情況，認真熟識施工圖，并根據甲方及監理公司提供座標基準點進行審核校驗是否準確，確認后計算出各管線座標點準確位置及距離，并進行復核無誤。測出各點管底標高，核對施工圖中的地下管網位置高程是否準確。

 2. 溝槽開挖：土方工程應根據現場的實際情況和設計要求，計算各施工段挖方與填方的數量。開挖前經施工負責人、施工員、甲方現場工程師和監理公司復核檢查管線及標高無誤，設計與地下管網構筑物相符才能開挖溝槽。開挖時應注意對周圍的構筑物的保護，不要壓壞或碰撞，保證安全，并與有關施工單位協調。埋管段施工原則上采用人工進行溝槽開挖。應根據不同土質情況，采用適宜的放坡系數開挖溝槽（見開槽斷面圖），根據不同的土類確定為1:0.～1:0.。開挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處加寬0.5米，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，挖方堆放于管溝一側，開挖溝槽邊線1.0m以外處。以減少坑壁荷載，保證基坑壁穩定，且不影漏吵握響交通。溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量，防止超挖。當人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質情況較差時，需對坑壁進行支撐。

 3. 管道基礎：管道基礎，視地下土質情況而定。管槽開挖后，如遇橡皮土，密實度不符合規范要求的，需做換土處理，然后進行分層夯實。給水管溝底鋪設mm厚砂墊層，即可安裝管道。回填進行分層夯實回填。如遇基槽土質松軟，不符合設計要求的，必須提請甲方和設計院確定施工方案及工程量。正常情況基礎施工處理須嚴格按照有關規定進行。

 4. 管道安裝：管道安裝采用人工和手動葫蘆及起重車相配合的方式進行吊裝下管，管道吊裝必須用專用吊裝膠套鋼絲繩，不準用鋼絲繩直接吊裝。管道安裝前必須對墊層的標高進行復測，并先定出節點和構筑物的位置。管道安裝時，嚴格控制管口中心高程及左右偏移，除圖紙中規定外，不得大于5mm，高程偏差控制在±MM內，直管至少每兩節測一次，彎管、漸變管每節測一次。每節斜率不得超過1.5/。管道安裝后逐節或逐段管口的橢園度不得超過3D/(其中D為管道直徑)。雙壁波紋管安裝（1）下管前，就圖紙要求進行排管，檢查管節和承口朝向與圖紙是否相符。（2）管子吊運及下溝時，應采用可靠的吊具，應平穩下溝，不得與溝壁或溝底相碰撞，應保證槽壁不坍塌。下管后，應對管膛進行清理，不得有異物存在。管道安裝和鋪設中斷時，應用塞子或堵板將敞口封閉，不要將工具和材料放在管內。穩管時，每根管于必須仔細對準中心，管底應與管基緊密接觸，管軸線和坡度應經儀器檢測，并經監理工程師核準后加固穩管。安裝時，應使管內底高程符合圖紙規定，接口內平顧，在一個井段內應按圖紙要求，挑選管壁厚度一致的管子安裝。溝槽基底與檢查井的底槽跨空處安管時，應將管下處理填實，當在檢查井處安裝需要斷截短管時，其破茬不得朝向檢查井內。穩管后填砂包管，承包人應及時將管內多余灰漿拉掉。在鋪設前，承包人應將承口內部及插口外部洗刷干凈，管于安裝應經儀器控制進行，使管中線位置和管內底高程符合圖紙要求；接口環形縫應均勻一致，接口縫填揭密實，口部抹成斜面；及時清除管內砂漿，接縫成活后應進行養護。

 5. 材料準備：由于工期緊，各專業施工隊伍交叉作業施工，場地小、施工作業面狹窄，所需給水管管、排水管、閥門、水泥、砂等材料保證在使用前1-2天運達現場，以保證施工進度的順利進行。

 6. 管道試壓：各道工序完成，經檢驗符合要求后進行水壓試驗。水壓試驗前堵板安裝。水壓試驗時，必須有接收單位質量檢查負責人、甲方代表、監理公司等單位代表參加。試驗要求：穩壓1小時后壓力降不大于0.Mpa為合格，然后降至工作壓力進行檢查，壓力應保持不變，不滲不漏。污水管道閉水試驗（a）污水管道必須按圖紙要求有關規定進行閉水試驗。（b）管道的閉水試驗應在管道、檢查井外觀檢查合格，管道未作回填土，溝槽內無積水，全部預留孔洞封堵嚴密、牢固，并報監理工程師核準后方可進行。

 7. 土方回填及外運：水壓試驗后的管槽緊接進行回填夯實，原土夯實，并按設計要求密實度達％。回填素土密實度達％以下者，視為不合格，回填后的余土組織外運。管道施工經質檢部門檢驗后，采用邊施工邊回填細砂，回填范圍至管徑上方CM的管子胸腔兩側夯實。同時處理余土外運。土方回填施工按要求分段、分層填筑，每層厚度不超過cm。采用蛙式或振動式打夯機夯實填土。分段填筑時還應預留0.3m以上的搭接平臺，與下段施工相互銜接。在市政道路下面，管槽回填采用石粉渣夯實。在管溝開挖及回填過程中，根據實際情況及時將余土用汽車外運，預防阻礙交通和影響市容。

室內氫氣管道埋入地下有哪些要求

 室內埋地氫氣管道的設計與施工必須遵守一系列嚴格的標準和要求，以確保安全與效率。以下為相關要求的詳細闡述。

 首先，選擇的氫氣管道應采用無縫鋼管，并且當氫氣純度要求高時，必須按照《潔凈廠房設計規范》選擇相應的材質。

 其次，氫氣管道的連接應優先采用焊接方式，以確保無滲漏。與設備或閥門的連接，則可以采用法蘭或螺紋連接，其中螺紋連接需要使用聚四氟乙烯薄膜作為填料。

 在安裝過程中，氫氣管道內壁必須除銹至本色，并且在焊接時要特別注意防止焊渣和鐵銹留在管道內部。

 氫氣管道的閥門宜選用球閥或截止閥。需要注意的是，當工作壓力超過0.1 MPa時，不應使用閘閥。同時，若電解氫中含有堿性物質，閥門的材質應避免使用銅合金，具體要求應參照《規范》。

 法蘭和墊片的選擇與安裝也需符合《規范》的要求。

 管道穿過墻壁或樓板時，應穿過套管，且套管內不應有焊縫。套管與管道之間應填充石棉或其他非燃性材料。

 對于輸送濕氫氣或需要進行水壓試驗的管道，應有至少3‰的坡度以防止積水，并在最低點設置排水裝置。在寒冷地區，還應采取防凍措施。

 為了防止雷電感應、漏電流和靜電積聚，氫氣管道及其支架、金屬構架、電纜外殼等均應接地。管道上的法蘭盤、閥門等連接處，應采取金屬線跨接。

 室外架空氫氣管道應設防雷電波侵入的接地，且每隔～m應設防雷電感應接地，接地電阻不應大于Ω。

 在有爆炸危險的環境中，氫氣管道和設備應設防靜電接地，接地電阻不應大于Ω。

 氫氣放空管應引至室外，并確保放空管口高于屋脊1m以防倒灌，同時安裝阻火器以防雷擊事故蔓延。

 氫氣管道不應穿過生活區、辦公室，也不應穿過氫氣使用房間。在氫氣進入車間處和用氫設備支管處，應安裝切斷閥。靠近明火的用氫設備還應安裝阻火器。

 與其他管道架空敷設時，氫氣管應布置在最外側且在上層。與其他管線、建筑結構、鐵路、道路之間的最小凈距應符合《規范》的要求。

 安裝完畢后，氫氣管道應進行介質和壓力試驗，泄漏量試驗合格后，必須用氮氣以不小于m/s的流速進行吹掃，直至管道內無鐵銹和雜質。

 最后，管道應按照規定進行涂漆或貼標簽，并標注識別符號，以確保易于識別和管理。